在上海如何缩短上下班时间

在上海如何缩短上下班时间

我实习快两年了，每天都要赶地铁上班，行进过程就像参军打仗一样，偏偏学校和办公室离得忒远，不得已每天奔波。好在本人方向感还不错，冥思苦想加实践总结悟出一套节约时间的乘车技巧，原本需要6:40出发，现在即使7:20出发也不会迟到。刚到大城市且准备坚持下去的人们，只要按下面的技巧灵活选择，你会惊奇地发现每天能多出些时间来享受私人空间。

OK，我们开始吧！

技巧一：尽可能乘坐地铁或轻轨，少做公交车。

经常上下班的童鞋都知道，地铁的缺点是人多，但速度很快。以上海轨交5号线为例，自剑川路地铁站至莘庄地铁站在早高峰时期的运行时间大概在23分钟，而同线的公交则要31分钟以上，而且换乘1号线很麻烦。

技巧二：要仔细观察常做地铁站的布局，选好站位。

就是光乘坐地铁如果处理得当也可以省很多时间。以11号线为例，在上海轨交11号线为例，在虹桥站往江湾新城方向，如果在邮电新村站下车，就选择列车前进方向的倒数第7-8个车门等车，因为列车行进至邮电新村站后，这一位置正对出口的上行电梯，你无需排在大家后面缓慢移动。据我的经验，这一来一回就至少能省大概7分钟时间。

技巧三：在车厢里的站位也很重要，要利于到站第一时间出站。

大城市的地铁站不是每一个都是枢纽，需要你掌握相关规律。以上海轨交11号线为例，早高峰江湾新城方向的乘客在老西门、南京东路、四川北路下车的最多，这个时候找到一个门旁的死角，把身体缩进去，不会受到上下车乘客的影响，但可以在到站后第一时间出车厢。需要注意一下下车时站台的方位是在左手边还是右手边。

技巧四：如果选择坐公交车，要选择时间最短的公交。

由于在大城市，每条路在上下班高峰期的路况都不一样，所以一定要都综合考虑，最好把所能选择的公交都尝试一下。以华师大到上海南站为例，有958、729、180、上奉专线可以选择，但早高峰最好选择958路。729只需2元，但线路较长，路过的路口太多；180虽然线路短些，但需要线路途经上中西路，早高峰的时候很堵；上奉专线速度最快，但是分段计价，而且班次时间不稳定，人也很多。

技巧五：选定公交线路后，最好找个机会弄到线路的班次时间表。

弄到一张时间表很重要。以与11号线接驳的南翔4路为例，它的班次间隔时间很长，但很准时，知道它到达和出发的确切时间，你节省的时间可能会超过15分钟。每天只要掐点出现就不会错过班车了。

天啊，可怜我一个没心没肺的家伙每天为了省点时间斤斤计较。实在是没办法，上班只要六七个小时，可是每天乘车的时间就要4个小时，要是不省下些时间或者在乘车途中找点事儿做就彻底疯了。当然，要是你认为自己每天能坚持10点就睡觉，6点就起床，那就当没看见我的这些废话，飘过吧～